Mitsubishi Motors di Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara Jakarta, 1 Desember 2022 - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) bekerja sama dengan DIPO Group, meresmikan diler baru DIPO Golf Island PIK yang merupakan diler resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Motors d wilayah Jakarta Utara, DKI Jakarta pada Kamis, 1 Desember 2022. Seremoni peresmian diler DIPO Golf Island PIK dihadiri oleh Naoya Nakamura, selaku President Director PT MMKSI, serta Suhardi Chandra selaku, Vice President Director DIPO Group. Diler DIPO Golf Island PIK menjadi diler resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi Motors ke-167 di Indonesia, dan ke-27 di provinsi DKI Jakarta, sekaligus diler resmi Mitsubishi Motors ke-26 atas kerjasama dengan DIPO Group. “Permintaan dan pengguna kendaraan Mitsubishi Motors di Ibukota terus tumbuh secara positif. Oleh karena itu kami menambah jaringan diler resmi Mitsubishi Motors di wilayah Jakarta Utara dengan meresmikan diler DIPO Golf Island PIK sesuai dengan komitmen kami untuk menyediakan layanan terbaik dan mempermudah konsumen. Kami mengundang Anda konsumen dan calon konsumen Mitsubishi Motors untuk dapat berkunjung diler resmi ini agar dapat merasakan layanan yang lengkap dan terbaik di lokasi strategis untuk mendapatkan informasi lebih lengkap mengenai produk dan layanan Mitsubishi Motors di Indonesia,” ungkap Naoya Nakamura, President Director PT MMKSI. Diler DIPO Golf Island PIK terletak di area Wilayah Jakarta Utara merupakan wilayah dengan pemukiman mewah, pusat bisnis dan wisata yang menjanjikan. Dibangun dengan desain yang sangat atraktif di lokasi strategis, dan dilengkapi dengan fasilitas 3S (Sales, Service, Sparepart), diler DIPO Golf Island PIK menjadi pusat perhatian pada wilayah tersebut, dan memudahkan konsumen mendapatkan fasilitas dan layanan resmi berstandar Mitsubishi Motors. Diler DIPO Golf Island PIK memiliki luas bangunan 5.077 m2 yang terdiri dari area penjualan dan showroom area sebesar 570 m2, serta area workshop sebesar 700 m2, dan dilengkapi dengan 2 stall Mitsubishi Quick Pit (MQP), 6 general stall, 1 inspection line stall dapat melayani dengan total kapasitas servis hingga 28 kendaraan per hari.&nbsp; Lokasi Diler DIPO Golf Island PIK di Kawasan Pantai Indah Maju, Jl Golf Island Boulevard no. 01, Jakarta Utara. Dengan waktu operasional Senin – Jumat pukul 08.00 – 17.00 WIB, dan Sabtu pukul 08.00 – 15.00 WIB. Konsumen dapat menghubungi Diler DIPO Golf Island PIK untuk melakukan Service Booking melalui nomer telepon (021) 5010 2320, untuk mempermudah rencana kegiatan perawatan kendaraan.&nbsp; Promo Periode Pembukaan Diler&nbsp; Dalam pembukaan diler DIPO Golf Island PIK, kami hadirkan beragam program penjualan dan purna jual menarik seperti diskon 25% untuk servis serta program lainnya yang berlaku selama periode Grand Openin<figure class="image"><img src="/uploads/2022_12_01_09_01_30_Window_9b509ccaf7.png"><figcaption>1 - Tambahan Rp 3.000.000 untuk warna putih 2 - Tambahan Rp 1.500.000 untuk warna putih</figcaption></figure>

large_WhatsApp Image 2022-11-30 at 1.17.19 PM.jpeg

medium_WhatsApp Image 2022-11-30 at 1.17.19 PM.jpeg

small_WhatsApp Image 2022-11-30 at 1.17.19 PM.jpeg

thumbnail_WhatsApp Image 2022-11-30 at 1.17.19 PM.jpeg

WhatsApp Image 2022-11-30 at 1.17.19 PM.jpeg

Kembali Perkuat Jaringan di Ibukota MMKSI Tambah Diler Baru

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) mengumumkan bahwa Tim Mitsubishi Ralliart, yang akan berkompetisi di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) dengan dukungan teknis dari Mitsubishi Motors, telah mengumumkan susunan tim untuk AXCR 2022 mendatang yang akan diadakan dari tanggal 21-26 November di Thailand dan Kamboja.<figure class="image"><img src="/uploads/1664281696_f0bda6026e.jpeg"></figure>Dari Tim Mitsubishi Ralliart, Rifat Sungkar (Indonesia), pemenang Indonesian Sprint Rally Championship, dan Chayapon Yotha (Thailand), yang telah memenangkan Thailand Autocross Championship, akan mengendarai dua mobil reli Mitsubishi Triton di kategori Grup T1 (prototipe kendaraan lintas alam) dan bersaing untuk posisi yang lebih tinggi. Sakchai Hantrakul (Thailand) yang sangat berpengalaman akan mendukung mereka dengan mobil ketiga, dengan sebuah Triton sebagai mobil pendukung.<figure class="image"><img src="/uploads/1664281703_e9e5a6c3dd.jpeg"></figure>Tim Mitsubishi Ralliart akan memiliki semua sumber daya yang dibutuhkan untuk menghadapi tantangan AXCR; TANT SPORT (Thailand), yang memiliki tim, bergabung dengan direktur tim Hiroshi Masuoka, mantan pembalap yang juga merupakan juara Reli Dakar dua kali sekaligus engineer dari Mitsubishi Motors akan menemani tim untuk memberikan dukungan teknis.Tim Mitsubishi Ralliart telah melakukan tes ketahanan mobil reli Mitsubishi Triton sejauh 1.100 km di trek balap off-road Grand Prix Motor Park di Kanchanaburi, Thailand dari 29-31 Agustus. Mengurangi bobot dan meng-upgrade karakteristik output dari engine telah meningkatkan kemampuan berkendara, sehingga memungkinkan mobil bergerak lebih gesit di jalan yang berkelok-kelok. Selain itu, dual damper baru juga ditambahkan demi meningkatkan kinerja stabilitas kendaraan, mengingat jalur yang akan dihadapi merupakan medan kasar.<figure class="image"><img src="/uploads/1664281709_74ef741438.jpeg"></figure>Rifat Sungkar sendiri sangat memuji impresi mobil dalam pengalaman pertamanya bersama mobil reli Triton: "Pembalap reli melewati banyak tikungan yang berbeda, satu demi satu. Oleh karena itu, sangat penting bagi mobil reli untuk memiliki kemampuan manuver dan pengendaraan yang sangat baik seperti yang diinginkan pengemudi dan daya tahan dan keandalan yang tinggi di jalan yang kasar. Co-driver yang baik yang dapat menavigasi secara akurat dan cepat juga penting untuk hasil yang sukses. Melalui uji ketahanan, kami dapat memastikan bahwa mobil reli Triton memberikan kinerja yang sangat baik dalam hal jalan kasar kelincahan dan daya tahan," kata dia.Setelah berpartisipasi dalam tes ketahanan sebelumnya pada bulan Juni, Chayapon Yotha juga memberikan respons positif. “Kecepatan bukanlah segalanya dalam kompetisi reli. Untuk menang, sangatlah penting membuat karakter driver dan mobil menyatu. Kami telah mengkonfirmasi bahwa mobil reli Triton memiliki hasil akhir yang bagus dan merespons masukan pengemudi dengan tepat dan gesit," senang Chayapon.Hiroshi Masuoka,&nbsp;Direktur&nbsp;Tim Mitsubishi Ralliart juga memberikan komentarnya.“Suatu kehormatan untuk menyambut pembalap berbakat seperti mereka ke dalam tim. Rifat memiliki banyak pengalaman dalam reli sprint, jadi jika kami melakukan pekerjaan dengan baik sebagai tim untuk mengelola aspek jarak jauh dari reli lintas alam, dia akan memberikan kinerja yang hebat. Chayapon memiliki pengalaman luas dalam reli lintas alam dan meningkat setiap kali dia masuk ke dalam mobil, jadi saya mengharapkan hasil yang baik darinya. Berkenaan dengan Triton, dua tes ketahanan yang telah dijalankan memungkinkan kami mengidentifikasi masalah dan menangani bersama mereka. Kami akan melakukan uji coba pada November sebelum AXCR 2022, namun performa Triton sejauh ini terlihat bagus dan saya yakin para pembalap akan mampu memberikan performa yang tangguh dan solid,” yakin Masuoka-san.Tim Mitsubishi RalliartBerikut ini adalah profil singkat tim Mitsubishi Ralliart yang akan turun di Asia Cross Country Rally 2022:Team Director &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; : Hiroshi Masuoka (Mitsubishi Motors)&nbsp;Team Principal &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Chayut Yangpichit (TANT SPORT)Technical Director &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; : Kopong Amatayakul (TANT SPORT)Technical Support (body, chassis)&nbsp;: Yasuo Tanaka (Mitsubishi Motors)Technical Support (engine) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Takashi Shibayama (Mitsubishi Motors)&nbsp;Drivers and co-drivers:Rifat SungkarAsal &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Jakarta, IndonesiaLahir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: 22 Oktober 1978 (43)Karir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; : Salah satu pembalap papan atas Indonesia, ia telah memenangkan Indonesia Sprint Rally Championship pada tahun 1997, menjadi pemenang Indonesia National Rally tiga tahun berturut-turut hingga tahun 2002, dan banyak lagi. Pada 2012, ia dinobatkan sebagai Brand&nbsp;Ambassador&nbsp;untuk PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Pada 2019 dan 2021, ia&nbsp;meraih&nbsp;kemenangan umum di&nbsp;Indonesia&nbsp;Sprint Rally Championship&nbsp;dengan mengendarai Mitsubishi Xpander.Co-driver &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Chupong Chaiwan (Thailand)&nbsp;Chayapon YothaAsal &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Udon Thani Province, ThailandLahir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: 16 Agustus 1987 (35)Karir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; : Dia telah memenangkan banyak balapan sejak 2012, termasuk Thailand Super Series, dan RAAT Thailand Endurance Championship International. Pada 2019, ia meraih kemenangan di Supercar GTC Thailand Super Series dan kompetisi lainnya.Co-driver &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Peerapong Sombutwong (Thailand)&nbsp;Sakchai HantrakulAsal &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Chiang Mai Province, ThailandLahir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;: November 29, 1962 (59)Karir &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; : Dengan pengalaman balap lebih dari 30 tahun, ia telah dinobatkan sebagai juara Mitsubishi Gymkhana Challenge RALLIART Cup '89, memenangkan Putaran 1 Kejuaraan Reli Pennzoil '91 di Thailand utara, dan menjadi pemenang di banyak kategori lainnya. Ia akrab dengan kendaraan Mitsubishi, pernah mengendarai Mitsubishi Pajero di Reli Dakar 1996.Co-driver &nbsp; &nbsp; &nbsp;: Kittisak Klinchan (Thailand)

large_1664281760-5jpeg.jpeg

medium_1664281760-5jpeg.jpeg

small_1664281760-5jpeg.jpeg

thumbnail_1664281760-5jpeg.jpeg

1664281760-5jpeg.jpeg

TIM MITSUBISHI RALLIART SIAP TURUN DI ASIA CROSS COUNTRY RALLY!

Tak salah kiranya jika Mitsubishi New Xpander Cross datang dengan mengusung tagline “Rise to Your Life’s Adventure”. Nyatanya model ini datang dengan berbagai penyempurnaan tak hanya lewat tampilan lebih agresif, modern, serta mewah, juga dilengkapi beragam fitur canggih yang akan menambah kepercayaan diri dalam berkendara. Sehingga impresi New Xpander Cross dinilai serba komplit.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280164_d407511750.jfif"></figure>Paling terasa adalah impresi kenyamanan dan keselamatannya. Saat ini New Xpander Cross datang dengan setting suspensi baru yang bantingannya jadi lebih lembut. Hal ini berkat penyempurnaan&nbsp;peredam kejut bagian belakang New Xpander Cross yang memiliki diameter lebih besar, seperti Pajero Sport.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280175_87b88e4539.jfif"></figure>Hal tersebut dipadukan pula dengan desain bodi yang lebih gagah ditambah dengan ground clearance 220 milimeter yang membuat mobil ini leluasa bermanuver di medan tak rata.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280185_08965154e9.jfif"></figure>Selanjutnya untuk mereduksi suara mesin masuk ke kabin, sejumlah peredam pun ditambahkan. Mulai dari kap mesin, firewall, insulasi di dekat fender sampai kolong mobil yang ditambah penutup. Selain mereduksi suara, engine under guard ini sekaligus juga untuk meminimalisir hambatan udara. Tak heran jika kemudian New&nbsp;Xpander Cross dianggap sebagai salah satu MPV Crossover yang cukup kedap di kelasnya.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280193_28044f361a.jfif"></figure>Masih dari interior, konsep dasbor New Xpander Cross kini mengadopsi bahasa desain Horizontal Axis. Desain ini bisa dibilang mengedepankan fungsionalitas, minim lekuk desain serta bergantung pada garis tegas horizontal namun terkesan modern dengan pewarnaan gelap dan kehadiran bahan soft touch. Detailnya hadir jahitan di sepanjang dasbor hingga ke door trim, tanda model terbaru ini mengedepankan kualitas pengerjaan interior.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280200_f0b0262f94.jfif"></figure>Pengemudi semakin dimanjakan dengan meter cluster digital 8 inci dengan smartphone connectivity. Layar ini mirip dengan yang digunakan Pajero Sport dengan beragam informasi seputar kendaraan yang bisa diakses lewat tombol di lingkar kemudi. Desain meter cluster juga bisa diubah ke dalam tiga pilihan desain, ini membuat tampilannya menjadi tidak membosankan.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280246_295e21bbc9.jfif"></figure>Sementara impresi dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross semakin lengkap dengan disematkannya sistem pengereman Active Yaw Control (AYC) yang meningkatkan performa saat menikung. Fitur AYC akan memastikan Anda tidak akan keluar dari jalur yang ditentukan.&nbsp;<figure class="image"><img src="/uploads/1664280260_55f02b6f73.jfif"></figure>Bahkan ketika dites bermanuver dalam permukaan jalan yang licin, mobil sama sekali tidak terasa gejala oversteer. Menariknya indikator AYC yang ada di meter cluster memperlihatkan proses bagaimana mobil itu bekerja keras membantu pengemudi untuk tetap berada di jalur yang benar.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280270_007b0e912b.jfif"></figure>Secara detail, saat menikung di permukaan jalan yang licin AYC akan mengurangi perputaran roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi. Bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan.<figure class="image"><img src="/uploads/1664280277_bb96f47e01.jfif"></figure>Dengan fitur keamanan tersebut, bukan berarti membuat pengemudi New Mitsubishi Xpander Cross bisa bermanuver ekstrem seperti pembalap. Namun, jika berada dalam kondisi yang tidak terduga atau kondisi ekstrem saat mobil dalam kecepatan tinggi, Anda tidak perlu khawatir karena New Xpander Cross dapat dikendalikan dengan baik.Untuk membuktikan langsung impresi kenyamanan dan keselamatan New Xpander Cross, segera kunjungi diler-diler Mitsubishi terdekat di kota Anda.

large_1664280303-whatsapp-image-2022-08-27-at-81024-pm-1jpeg.jpeg

medium_1664280303-whatsapp-image-2022-08-27-at-81024-pm-1jpeg.jpeg

small_1664280303-whatsapp-image-2022-08-27-at-81024-pm-1jpeg.jpeg

thumbnail_1664280303-whatsapp-image-2022-08-27-at-81024-pm-1jpeg.jpeg

1664280303-whatsapp-image-2022-08-27-at-81024-pm-1jpeg.jpeg

IMPRESI NEW XPANDER CROSS

September ini akan tambah ceria untuk para pengguna kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Karena PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia(MMKSI) mengumumkan penyediaan program perpanjangan untuk layanan darurat 24 Jam, atau 24 Hours Emergency Services (24HES), melalui 24 Hours Emergency Service Extended.&nbsp;<figure class="image"><img src="/uploads/1663066091_whatsapp_image_2022_09_08_at_55726_pmjpeg_9bf19c0e30.jpeg"></figure>Program 24HES, merupakan layanan darurat yang dapat diakses secara gratis oleh konsumen Mitsubishi Motors dalam kurun waktu tiga tahun, yang dimulai sejak tanggal pembelian kendaraan Mitsubishi Motors.Namun, dengan program 24 Hours Emergency Service Extended, konsumen dengan periode pembelian kendaraan di atas tiga tahun, akan tetap dapat memanfaatkan layanan emergensi 24 jam dengan melakukan pembelian program 24 HES Extended di dealer resmi Mitsubishi.Dengan mengikuti program ini, konsumen berhak mendapatkan fasilitas 24 Hours Emergency Service selama 1 tahun dari tanggal kuitansi pembelian program. Program ini bertujuan untuk memberikan rasa tenang dan aman kepada para pengguna Mitsubishi Motors di Indonesia setelah melewati masa garansi kendaraan 3 tahun/100.000 km. Dari data MMKSI, sekitar lebih dari 50% pengguna layanan 24 Hours Emergency Service adalah konsumen yang telah masuk dalam periode Out of Warranty.Dalam program 24 Hours Emergency Service Extended, para konsumen setia Mitsubishi Motors dapat membeli dua opsi pilihan paket yang tersedia, yakni:<ul><li>Opsi pertama. Paket bundling dengan Extended Smart Package (2x, 4x, atau 6x) sehingga layanan 24 HES ini langsung termasuk di dalam paketnya selama 1 tahun; atau</li><li>Opsi kedua adalah membeli paket 24 HES dengan biaya terpisah senilai Rp300.000 per tahun yang sudah termasuk layanan penggantian ban (replacement tire), kunci (locksmith), jumpstart, pengisian bahan bakar (fuel delivery), senilai Rp 645.000. Namun bila kendaraan harus di-towing dan pengguna tidak mempunyai paket 24 HES, maka Anda harus membayar Rp1.151.000 untuk towing kendaraannya ke diler resmi Mitsubishi Motors.</li></ul>Melalui layanan 24 HES, MMKSI memenuhi kebutuhan konsumen terutama pada saat kondisi darurat. Konsumen dapat menghubungi Mitsubishi Motors Customer Care di nomor 0804-1-300-300. Yuk, segera manfaatkan promonya!

medium_1663066091-whatsapp-image-2022-09-08-at-55726-pmjpeg.jpg

small_1663066091-whatsapp-image-2022-09-08-at-55726-pmjpeg.jpg

thumbnail_1663066091-whatsapp-image-2022-09-08-at-55726-pmjpeg.jpg

1663066091-whatsapp-image-2022-09-08-at-55726-pmjpeg.jpg

PERPANJANGAN LAYANAN DARURAT 24 JAM

Jakarta, 2 Agustus 2022&nbsp;– PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC), menginformasikan dukungan penuh kepada XPANDER Rally Team (XRT) yang akan berpartisipasi pada Kejuaraan Nasional Rally 2022 bersama dengan unit XPANDER AP4. Pada debut Kejuaraan Nasional Rally 2022, XPANDER AP4 dijadwalkan akan turun di laga debut Rally Danau Toba pada 5-7 Agustus 2022, yang berlokasi di area Hutan Tanaman Industri (HTI) Sektor Aek Nauli, Kabupaten Simalungun, Sumatera Utara, dengan Rifat Sungkar sebagai driver, dan didampingin M. Redwan sebagai navigator&nbsp;“Kami berkomitmen dan mendukung penampilan XPANDER Rally Team dengan XPANDER AP4 di Kejuaraan Nasional Rally 2022. Seperti yang Anda ketahui, motorsport telah cukup lama menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari sejarah perjalanan Mitsubishi Motors secara global. Namun lebih dari itu, kami ingin menunjukan semangat ‘Life’s Adventure’ dari pengguna line-up Mitsubishi Motors di Indonesia, untuk dapat memaksimalkan mobil kesayangannya dalam petualangan dan perayaan semangat hidup dengan beragam aktivitas sesuai dengan minat dan kebutuhan emosional mereka. Mobil Mitsubishi Motors merupakan partner yang dapat menemani Anda mendaki petualangan hidup hingga eraih puncak kesuksessan dan kepuasan hidup Anda secara maksimal, terlepas dari berbagai jalan dan aktivitas yang Anda tempuh. MMKSI pun siap menjadi brand yang dapat menjadi bagian dari petualangan hidup tersebut dengan produk dan layanan terbaik yang siap meningkatkan kualitas hidup pelanggannya,” ungkap Naoya Nakamura, President Director PT MKKSIMenghadapi Rally Danau Toba, yang juga menjadi event persiapan menuju Asia Pacific Rally Championship (APRC), tim XRT tertap bekerjasama dengan Ralliart Selandia Baru dalam menyiapkan XPANDER AP4. Serangkaian uji coba dan pengetesan telah dilakukan dan menunjukan hasil yang memuaskan. Namun menariknya, tidak ada perubahan signifikan yang diberikan pada XPANDER AP4 yang sebelumnya digunakan pada ajang Sprint Rally 2021, baik pada bagian mesin maupun bagian lainnya. Kali ini XPANDER AP4 tampil berbeda dan lebih segar berkat livery atau desain cat yang baru.Rifat Sungkar, Pembalap tim XRT sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors di Indonesia, menjelaskan bahwa tantangan yang disuguhkan dalam Speed Rally lebih berat daripada pada Sprint Rally. Pada Rally Danau Toba, pereli dan mobil yang digunakan harus menempuh total jarak 170km dengan tantangan berbeda di tiap stage, “XPANDER AP4 akan menghadapi petualangan yang berbeda di Rally Danau Toba. Belum pernah ada mobil MPV keluarga dengan penyesuaian minim yang turun di arena reli. Saya ingin menunjukan bahwa XPANDER AP4 tidak hanya nyaman sebagai mobil keluarga, namun juga kompetitif dan tangguh di segala medan, bahkan di medan yang sangat berat yaitu reli. Meski memiliki karakter lintasan yang serupa antara Sprint Off-road Sprint Rally, dan Rally, semuanya memiliki tantangan yang berbeda, tidak hanya untuk pembalapnya, namun juga untuk kendaraannya. Saya optimis masih dapat menunjukan kemampuan terbaik saya di arena reli, kali ini dengan XPANDER AP4” tambah Rifat.Model Mitsubishi Xpander telah terbukti sebagai produk yang memiliki keunggulan fitur serta dukungan layanan purna jual yang menjadi pilihan utama masyarakat Indonesia. Sementara itu, unit XPANDER AP4 yang digunakan oleh XRT telah membuktikan kemampuannya di ajang motorsport dengan memboyong juara nasional di ajang Sprint Rally pada 2019, dan Sprint Rally pada 2021. Anda dapat memberikan dukungan pada Rifat Sungkar dan XPANDER AP4 di Kejuaraan Nasional Rally 2022, dengan menyaksikan channel Backstage Pass – Xpander AP4 Kejurnas Rally Journey, di kanal youtube Mitsubishi Motors Indonesia. Berikut merupakan jadwal Kejuaraan Nasional Rally 2022 yang akan diikuti oleh XPANDER Rally Team:<figure class="table"><table><tbody><tr><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">No.</td><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">Event</td><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">Seri</td><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">Tanggal</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">1</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Putaran-1</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Rally Danau Toba</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">6-7 Agustus 2022</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">2</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Putaran-2</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Rally Danau Toba</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">23-25 September 2022</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">3</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Putaran-3</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Rally Muara Bungo Jambi</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">22 Oktober 2022</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">4</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Putaran-4</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Rally Muara Bungo Jambi</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">23 Oktober 2022</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;Spesifikasi Umum XPANDER AP4<figure class="table"><table><tbody><tr><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">Lebar</td><td style="padding:20px 10px 10px;vertical-align:top;">1.820mm</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Berat</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">1.230kg</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Mesin</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Mitsubishi 4B11 (destroke and sleeved) 1.600cc</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Horse Power</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">350HP</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Torsi</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">555,8Nm : 410ft/lbs</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Ban</td><td style="padding:15px 10px;vertical-align:top;">Delium Radial<ul><li style="text-align:justify;">Tarmac: 205/64 – 15 inch</li><li style="text-align:justify;">Gravel: 235-265/35 – 18 inch</li></ul></td></tr></tbody></table></figure> &nbsp;

large_1659421465-xpander-ap4jpeg.jpeg

medium_1659421465-xpander-ap4jpeg.jpeg

small_1659421465-xpander-ap4jpeg.jpeg

thumbnail_1659421465-xpander-ap4jpeg.jpeg

1659421465-xpander-ap4jpeg.jpeg

MMKSI PASTIKAN DUKUNGAN KEPADA XPANDER RALLY TEAM PADA KEJUARAAN NASIONAL RALLY 2022

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) akan mengikuti ajang balap Asia Cross Country Rally (AXCR) 2022 bersama dengan tim Mitsubishi Ralliart menggunakan model Mitsubishi Triton. Dukungan penuh dari Mitsubishi Motors ini dengan melakukan rangkaian uji coba ketahanan untuk Triton di jalan raya dan off-road di Thailand pada 27-29 juni 2022.&nbsp;Tes ketahanan ini dilakukan pada mobil Triton yang dipersiapkan untuk balap AXCR dengan beban dan kapasitas tinggi, serupa dengan yang diperkirakan dalam reli dan berfokus terutama pada keandalan dan daya tahan sasis dan mesin.&nbsp;Untuk menguji performa mobil reli di lingkungan yang mirip dengan lintasan sebenarnya, tim menggunakan lintasan 10 kilometer yang menggabungkan rentang kecepatan tinggi, jalan berkerikil kasar, dan lintasan hutan sempit yang berkelok-kelok.“Karena Triton memiliki rangka sasis yang kuat dan performa handling yang sangat baik, kami memutuskan untuk mengurangi bobot kendaraan secara minimal untuk modifikasi reli sambil memanfaatkan kekuatan aslinya sebanyak mungkin,” ungkap Hiroshi Masuoka, Direktur Tim Mitsubishi Ralliart.&nbsp;AXCR adalah reli lintas alam yang sangat berat, dengan rute sepanjang 2.000 kilometer melalui medan alam yang unik di Asia Tenggara. AXCR biasanya diadakan pada bulan Agustus setiap tahunnya, namun balapan dibatalkan pada tahun 2020 dan 2021 karena pandemi COVID-19.&nbsp;Tahun ini, tanggal reli diundur menjadi 21 - 26 November 2022, dengan rute yang akan dimulai di Buriram, sebelah timur laut Thailand sebelum menyeberang ke Kamboja, dan berakhir di situs Warisan Dunia Angkor Wat.“Setelah menempuh lebih dari 800 kilometer dalam dua hari, mobil reli menunjukkan performa yang luar biasa sepanjang tes ketahanan yang berat sesuai yang kami harapkan, dan sekarang kami yakin bahwa persiapan kami berada di jalur yang tepat,” Masuoka menambahkan.Tentang Mobil Reli Triton RalliartMobil reli Triton yang akan digunakan pada ajang balap AXCR 2022 ini diklasifikasikan sebagai mobil reli Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) yang digolongkan pada Group T1 (prototipe kendaraan lintas alam). Berdasarkan spesifikasi model kabin ganda Thailand, kap mobil, pintu depan dan belakang, interior dan bagian lainnya telah dibuat menjadi ringan, sedangkan bodi mobil telah diperkuat dengan roll cage dan underguard.&nbsp;Suspensi mobil Triton yang dikhususkan untuk reli ini memberikan karakteristik handling yang luar biasa, sedangkan Limited Slip Differential (LSD) depan dan belakang, ban off-road berdiameter besar, dan velg ringan, secara dramatis meningkatkan handling di permukaan jalan yang kasar.&nbsp;Penyetelan mesin diesel turbo 2,4 L difokuskan untuk mereduksi&nbsp;friction loss&nbsp;dan bobot, serta meningkatkan respons pada rentang kecepatan sedang yang sering digunakan dalam reli. Beberapa tahapan AXCR akan meliputi aksi menyeberangi sungai, sehingga modifikasi kedap air juga telah ditambahkan, seperti penyegelan yang lebih kuat dan snorkel saluran masuk udara.Tentang Reli AXCRAjang balap AXCR ke-27 tahun 2022 akan dimulai pada 21 November dengan seremonial dimulai di Buriram, di timur laut Thailand dekat perbatasan Kamboja. Kompetisi dimulai pada hari berikutnya pada tanggal 22, dengan paruh pertama reli berpusat di Buriram.&nbsp;Jalur ini kemudian akan melintasi perbatasan ke Kamboja pada tanggal 25 November dan berakhir pada tanggal 26 November di Siem Reap, rumah dari situs Warisan Dunia Angkor Wat. Total jarak yang ditempuh sekitar 1.700 kilometer, jalur tahun ini diperkirakan akan melelahkan seperti sebelumnya, dengan berbagai medan seperti pegunungan, hutan, jalan berlumpur, penyeberangan sungai, bukit pasir dan sirkuit yang akan menuntut penanganan kendaraan dan daya tahan pada tingkat yang tinggi.&nbsp;Keterampilan pembalap dan tim sama-sama akan diuji oleh medan yang kompleks dan kondisi cuaca yang tidak dapat diprediksi yang akan dihadirkan oleh alam liar dari rute tersebut.Spesifikasi Mitsubishi Triton Ralliart<figure class="table" style="float:left;"><table style="background-color:rgb(255, 255, 255);"><tbody><tr><td style="padding:20px 10px 10px;">Overall length</td><td style="padding:20px 10px 10px;">5.300 mm</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Overall width</td><td style="padding:15px 10px;">1.815 mm</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Wheelbase</td><td style="padding:15px 10px;">3.000 mm</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Tread (front/rear)</td><td style="padding:15px 10px;">1.520 mm / 1.515 mm</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Engine</td><td style="padding:15px 10px;">4N15 type 4-cylinder MIVEC turbo diesel</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Fuel injector</td><td style="padding:15px 10px;">High-pressure common-rail injection</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Displacement</td><td style="padding:15px 10px;">2.442 cc</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Power (maximum)</td><td style="padding:15px 10px;">133 kW</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Torque (maximum)</td><td style="padding:15px 10px;">430 N m</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Transmission</td><td style="padding:15px 10px;">6-speed manual</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">4WD system</td><td style="padding:15px 10px;">Super Select 4WD-II</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Differential</td><td style="padding:15px 10px;">CUSCO front and rear LSD</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Front suspension</td><td style="padding:15px 10px;">Independent double-wishbone with coil springs</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Rear suspension</td><td style="padding:15px 10px;">Rigid leaf spring</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Shock absorbers</td><td style="padding:15px 10px;">CUSCO fully-adjustable front and rear dampers</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Steering</td><td style="padding:15px 10px;">Rack and pinion with power assist</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Brakes</td><td style="padding:15px 10px;">ENDLESS front and rear ventilated discswith 4-piston calipers</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Wheels</td><td style="padding:15px 10px;">WORK aluminum alloy wheels (17-inch x 8J)</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Tires</td><td style="padding:15px 10px;">Yokohama GEOLANDAR M/T G003 (265/70R17)</td></tr><tr><td style="padding:15px 10px;">Lainnya</td><td style="padding:15px 10px;">Carbon fiber hoodCarbon fiber untuk panel pintu depan dan belakang</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;Video dari sesi uji coba dapat dilihat dalam link ini: <a href="https://youtu.be/lIgH6KQDF_c">https://youtu.be/lIgH6KQDF_c</a>

small_1659348404-2mitsubishi-ralliart-1-minpng.png

thumbnail_1659348404-2mitsubishi-ralliart-1-minpng.png

1659348404-2mitsubishi-ralliart-1-minpng.png

MITSUBISHI RALLIART UJI COBA KETAHANAN TRITON UNTUK AJANG ASIA CROSS COUNTRY RALLY 2022

Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Motors) kembali membuktikan komitmennya dalam mewujudkan era elektrifikasi di dunia yang bermuara pada kondisi tanpa karbon atau netral karbon.&nbsp;Setelah menjadi pionir mobil listrik (EV) dengan meluncurkan Mitsubishi i-MiEV pada Juli 2009 dan kemudian disusul model elektrifikasi lainnya (termasuk Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid atau PHEV), pada bulan Mei 2022 MMC mengumumkan model Mitsubishi all-new eK X EV (atau dilafalkan sebagi eK cross EV) akan mulai dijual pada musim panas tahun ini.Mobil listrik&nbsp;kecil (kei car) itu, di Jepang dibanderol 2.398.000 - 2.932.600 yen untuk dua tipe yaitu Tipe G dan tipe P. Harga itu belum termasuk potongan berupa subsidi dari pemerintah, yang menjadikan harga lebih murah.Mitsubishi all new eK X EV menawarkan sesuatu yang lebih dalam kenyamanan bagi konsumen. Terbukti, mobil dengan cita rasa SUV ini memiliki sederet keunggulan, baik dari segi desain, keluasaan kabin, hingga daya jangkau.Gaya desain paras Dynamic Shield dengan gril depan yang dilapisi krom gelap, lampu kabut depan LED, dan elemen lain khas &nbsp;EV membuatnya terkesan modern, bersih, sekaligus aman dan nyaman.Mudah dan nyaman untuk berkendara sehari-hari &nbsp;All new eK X EV &nbsp;memiliki kemampuan menempuh jarak 180 km dalam sekali pengisian daya baterai, sehingga cukup untuk penggunaan sehari-hari. Baterainya berkapasitas 20 kilowatt (kWh).Daya jangkau tersebut jauh di atas kemampuan daya jelajah kei car pada umumnya yang hanya sejauh 50 km atau kurang per hari (survei Mitsubishi Motors). Sehingga, diperkirakan pengguna dapat berkendara selama dua hari tanpa mengisi ulang.Untuk pengisian daya baterai juga cukup mudah. Ada dua mode yang bisa dilakukan yakni pengisian daya reguler yang membutuhkan waktu sekitar 8 jam untuk mencapai pengisian daya hingga penuh, dan pengisian secara cepat dengan waktu 40 menit untuk mencapai volume daya hingga 80 persen.Hal ini memungkinkan kenyamanan ekstra, karena dengan port pengisian daya biasa, proses pengisian daya dapat dilakukan di rumah. Sedangkan port pengisian cepat digunakan selama perjalanan jarak jauh.Keunggulan khasKeunggulan lainnya adalah, All new eK X EV menggunakan sistem pendingin menggunakan pendingin AC di baterai penggerak untuk mengontrol kenaikan suhu di baterai. Walhasil, tingkat pengisian daya yang tinggi dapat dipertahankan, bahkan setelah mengemudi dengan kecepatan tinggi berulang kali dan setelah menggunakan port pengisian cepat.Mobil ini menyuguhkan tiga mode berkendara – yaitu Normal, Eco, dan Sport – dan dilengkapi sederet fitur canggih, baik pendukung kenyamanan maupun keamanan. &nbsp;Mulai dari Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA), Grip Control, hingga fitur pendukung parkir MI-PILOT disematkan padanya.Selain itu terdapat Mitsubishi Connect yang berguna untuk mendukung pengalaman berkendara yang aman, selamat dan nyaman. Fitur itu terdiri dari serangkaian fitur canggih seperti SOS Emergency Assistance, Vehicle Status Report, dan lain-lain.All new eK X EV juga dilengkapi tuas pemindah gigi elektrik yang intuitif dan mudah dioperasikan. Kemudian panel meter LCD berwarna 7 inchi menyuguhkan serangkaian informasi yang mudah dipahami.Mobil ini juga menggunakan perangkat navigasi Smartphone-link Display Audio (SDA) 9 inchi. Perangkat ini menampilkan informasi terkait tempat atau stasiun pengisian daya terdekat. Bahkan, perkiraan daya baterai yang tersisa hingga tujuan akhir.Dia juga dilengkapi konektivitas smartphone yang memungkinkan penggunaan Android AutoTM 13 dan Apple CarPlay14, dan Apple CarPlay terhubung secara nirkabel dengan iPhone14. (menjadi fitur standar pada tipe P, dan opsi untuk tipe G).Keunggulan lain adalah kabin yang lapang serta ruang kargo yang berkapasitas besar untuk mobil di kelasnya. Lapangnya kabin itu bisa terjadi karena baterai bentuk yang dibuat ramping serta ditempatkan pada lantai mobil.Namun, ada satu keunggulan lebih yang menjadi kekhasan mobil Mitsubishi ini (seperti pada Mitsubishi Outlander PHEV) adalah, dengan menggunakan melalui adaptor V2L7 baterainya dapat digunakan sebagai penyuplai daya listrik rumah atau kebutuhan lain di saat kondisi darurat. &nbsp;Pada saat jaringan listrik dari pembangkit padam, atau di saat situasi membutuhkan asupan daya listrik lebih besar,Keunggulan lebih ini membuktikan bahwa teknologi elektrifikasi Mitsubishi bukan teknologi elektrifikasi biasa. Namun, teknologi yang multi guna dan berdampak nyata.

large_1656482829-1ek-xev-2-minpng.png

medium_1656482829-1ek-xev-2-minpng.png

small_1656482829-1ek-xev-2-minpng.png

thumbnail_1656482829-1ek-xev-2-minpng.png

1656482829-1ek-xev-2-minpng.png

MITSUBISHI MOTORS UMUMKAN PENJUALAN KEI CAR LISTRIK ALL NEW EK X EV DI JEPANG

Bagi pemilik mobil Mitsubishi tentunya harus melakukan perawatan rutin kendaraannya agar selalu dalam kondisi prima. Pada mobil Mitsubishi terbaru saat ini, perawatan berkala ini wajib terlaksana setiap interval 10.000 kilometer atau enam bulan sekali, mana yang tercapai lebih dulu.Perlakuan untuk servis berkala ini juga berbeda di setiap 10.000 km, di mana ketika sampai pada kelipatan 20.000 km perawatan yang dilakukan cukup menyeluruh. Mulai dari penggantian komponen seperti oli mesin, saringan oli dan gasket, serta baut kuras oli.Ada juga pemeriksaan lanjutan terhadap berbagai komponen penting. Sebut saja filter udara, cairan pendingin mesin, engine cleaner, rem depan belakang, minyak rem, rotasi ban, tie rod, girboks sistem kemudi, dan karet-karet penutup as (drive shaft boot/CV joint). Selang-selang pada mesin, minyak power steering, dan sabuk-sabuk (belt) pada bagian mesin juga perlu mendapat perhatian.Komponen umum lain pun tidak boleh luput dari pengecekan, meliputi baterai, klakson, lampu, wiper dan washer, AC, power window, power door lock, sampai spion. Belum lagi setelan alat pengoperasian seperti rem parkir, pedal rem serta kopling.Tidak hanya itu, ketika mobil sudah mencapai 50.000 km ada titik di mana kendaraan Anda perlu perhatian dan penanganan ekstra dari servis rutin sebelumnya. Alasannya saat jarak tempuh mobil sudah sejauh itu besar kemungkinan mobil sudah mengalami banyak siksaan di berbagai medan.Sangat disarankan Anda membawa mobil ke bengkel resmi Mitsubishi untuk servis berkala di 50.000 km ini. Mengingat Anda masih bisa terbebas dari biaya, baik itu jasa atau jasa plus suku cadang (sesuai anjuran buku pedoman) yang terakhir kali. Selain itu, pastikan pula Anda menganti parts&nbsp;dengan suku cadang orisinil bila memang sudah waktunya demi mendapatkan performa terbaik kendaraan Mitsubishi Anda.Keuntungan dari paket SMARTKeuntungan menjadi pemilik kendaraan penumpang Mitsubishi adalah adanya paket SMART. Saat membeli kendaraan baru tentunya konsumen tidak ingin dipusingkan dengan biaya perawatan yang mahal dan membebani. Itulah sebabnya PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menghadirkan layanan paket SMART yang membuat biaya kepemilikan dari kendaraan Mitsubishi menjadi ringan dan menguntungkan untuk konsumen.Kehadiran paket SMART ini sudah diberikan sejak 2017 silam dengan kehadiran perdana Mitsubishi Xpander di Indonesia. Sampai sekarang, MMKSI masih menghadirkan paket SMART untuk setiap pembelian kendaraan Mitsubishi seperti Xpander, Xpander Cross, dan Pajero Sport.Konsumen Mitsubishi bisa menikmati paket SMART selama 4 tahun atau sepanjang 50.000 kilometer (mana yang tercapai lebih dulu). Jadi pemilik mobil tidak perlu lagi pusing memikirkan biaya lain seperti biaya perawatan dan kerusakan mobil.Untuk setiap pembelian New Xpander dan juga New Xpander Cross akan mendapatkan paket SMART Silver, berupa paket perawatan kendaraan dengan manfaat gratis biaya jasa servis dan suku cadang hingga 50.000 km atau 4 tahun, termasuk asuransi jiwa dan satu kali penggantian kerusakan ban hingga 1 tahun.Bagi konsumen Pajero Sport akan mendapatkan gratis Paket SMART SILVER dengan manfaat perawatan/servis berkala gratis hingga 50.000 km atau 4 tahun (validasi faktur Desember 2021) termasuk biaya jasa (untuk semua varian), biaya suku cadang termasuk Mitsubishi Motors Genuine Oil dan Brake Fluid (sesuai dengan Jadwal Service Booklet) serta Chemical item: Diesel fuel system cleaner dan Engine flush.Semuanya ini akan didapat oleh konsumen saat servis berkala di 20 ribu km dan kelipatan 10 ribu sampai ke 50 ribu km atau dalam waktu empat tahun. Untuk di 1.000 km pertama dan 10 ribu km berikutnya masih masuk ke dalam program free service.Tidak hanya dari sisi biaya kepemilikan saja yang didapat oleh konsumen Mitsubishi dengan adanya paket SMART ini, namun juga konsumen bisa merasakan keuntungan lain. Pemberian paket itu tidak hanya memberikan keuntungan biaya perawatan tapi juga saat mereka ingin menjual kembali mobil tersebut.

large_1657615299-1-minjpg.jfif

medium_1657615299-1-minjpg.jfif

small_1657615299-1-minjpg.jfif

thumbnail_1657615299-1-minjpg.jfif

1657615299-1-minjpg.jfif

SERVIS BERKALA DI BENGKEL RESMI MITSUBISHI DAN KEUNTUNGAN PAKET SMART

Eurofia mudik Lebaran 2022 ini begitu luar biasa. Bagaimana tidak, pemerintah baru mengizinkan masyarakat pulang ke kampung halamannya baru tahun ini setelah dua tahun dilarang karena pandemi Covid-19.Berdasarkan data yang dirilis Korlantas Polri dan Kementerian Perhubungan, hampir 80 persen pemudik pulang ke kampung halaman menggunakan transportasi darat, yaitu dengan membawa mobil pribadi.Tentunya jarak yang ditempuh ketika pergi ke kampung halaman begitu jauh bisa mencapai ratusan bahkan ribuan kilometer untuk periode pulang dan pergi.Apabila seperti itu, maka para pemilik mobil khususnya Mitsubishi harus melakukan pengecekan berkala agar performa mobil menjadi tetap optimal. Sebab, mobil Mitsubishi yang Anda pakai itu sudah menempuh ratusan hingga ribuan kilometer.Pastinya ada banyak komponen yang harus dicek, terutama dari sistem pengereman, kelistrikan, hingga pelumasan.Paling penting adalah wajib mengganti oli mesin, apalagi yang terkena macet dengan durasi yang cukup lama. Pelumasan pada mesin harus optimal, jadi alangkah baiknya untuk diganti setelah melakukan mudik Lebaran.Selanjutnya, air radiator yang harus dicek, dan pastikan dalam kondisi yang tetap sesuai yang dianjurkan oleh pabrikan. Apabila volume airnya berkurang maka sebaiknya segera diisi lagi sampai batas yang ditentukan.Minyak rem juga wajib untuk diperiksa.&nbsp;Macet panjang saat mudik Lebaran kemarin pasti membuat kerja rem meningkat, apalagi kalau melintasi jalur menanjak juga. Terkadang minyak rem ini bisa berkurang untuk mobil yang usianya sudah lebih dari lima tahun. Untuk itu sebaiknya minyak rem ini juga dicek setelah pulang mudik dan juga dicek secara berkala. Pastikan kampas rem pada mobil juga masih memiliki ketebalan yang baik agar performanya selalu optimal.Cek juga sistem penerangan dan lampu-lampu apalagi setelah mobil menempuh perjalanan panjang. Tujuannya agar ketika digunakan untuk beraktivitas kembali Anda tidak repot saat ada lampu yang tiba-tiba mati. Cek juga kondisi kelistrikan seperti kinerja aki dan sistem pendukungnya. Yang terakhir tentunya periksa kondisi tapak ban dan juga tekanan anginnya terutama di ban cadangan ya.Pastikan untuk melakukan perawatan setelah mudik untuk mobil Anda di bengkel resmi Mitsubishi, selain juga bisa melakukan perawatan berkala sesuai dengan informasi yang tertera buku manual kendaraan. Setiap perawatan berkala, semua komponen fast moving ini pasti akan dicek dan dilakukan penggantian jika diperlukan.&nbsp;Selain itu, di bengkel resmi Mitsubishi Motors memiliki mekanik ahli yang mampu melakukan pengecekan dan menangani berbagai masalah pada mobil sesuai dengan standar prosedur pengerjaan dan dilengkapi dengan berbagai peralatan yang dibutuhkan.&nbsp;

large_1653466056-3-mitsubishi-bengkel-minjpeg.jpeg

medium_1653466056-3-mitsubishi-bengkel-minjpeg.jpeg

small_1653466056-3-mitsubishi-bengkel-minjpeg.jpeg

thumbnail_1653466056-3-mitsubishi-bengkel-minjpeg.jpeg

1653466056-3-mitsubishi-bengkel-minjpeg.jpeg

APA SAJA PERAWATAN UNTUK MOBIL MITSUBISHI SETELAH MUDIK

<h1>FASILITAS LENGKAP BAGI MITSUBISHI FAMILY DI POSKO MUDIK MITSUBISHI 2022</h1>Setelah absen selama 2 tahun lamanya akibat pandemi Covid-19, menyambut Lebaran 2022 ini, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) kembali menyediakan layanan di sepanjang jalur mudik di pulau Jawa yaitu Posko SIAGA Mitsubishi 24 Jam dan juga Bengkel Siaga 24 jam. Tak hanya memberikan promo dan diskon untuk service, melainkan juga melayani Mitsubishi Family yang akan mudik dengan sepenuh hati. Mitsubishi Family yang akan mudik tidak perlu khawatir saat menuju ke kampung halaman hingga kembali lagi ke rumahnya. Karena Posko Siaga Mitsubishi 24 Jam ini akan berlangsung dari 23 April – 8 Mei 2022 dan ada 11 titik yang tersebar di sepanjang jalur mudik pantai utara pulau Jawa. Di mana setiap konsumen Mitsubishi yang melewati posko siaga ini dapat beristirahat sejenak menikmati fasilitas yang telah disediakan. Tidak hanya fasilitas untuk melakukan pengecekan bagi kendaraan Mitsubishi saja, tapi juga termasuk untuk Anda dan keluarga. Adapun fasilitas yang dapat dinikmati di Posko SIAGA Mitsubishi 24 Jam terdiri dari ruang istirahat (dengan ruangan ber-AC, sofa, TV, game-console, kids-corner, dan fasilitas lainnya), makanan dan minuman gratis, koneksi wifi gratis, alat pijat, dan general check-up kendaraan gratis. Bagi Anda yang mampir ke Posko Mudik Mitsubishi juga bisa mendapat kejutan berupa saldo Gopay jutaan rupiah dan hadiah lainnya. Caranya cukup posting foto Anda dan juga keluarga di Posko Mitsubishi dan ceritakan pengalaman menarik kamu dengan menggunakan hashtag #PoskoMitsubishi dan #MitsubishiLebaranCampaign kemudian bagikan dengan #WargaMitsubishiMotors lainnya di MiMate sebelum 8 Mei 2022! Bengkel Siaga juga tersedia selama periode mudik lebaran berlangsung. Dealer resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi akan tetap buka pada masa libur lebaran sesuai dengan jam kerja dealer sehari-hari yaitu pada periode 1 – 4 Mei 2022. Layanan ini berada di 40 diler yang berada di rute strategis mudik nasional. Untuk mengantisipasi tingginya jumlah pelanggan yang akan melakukan service berkala maupun check-up kendaraan, kami menyarankan konsumen untuk memanfaatkan fasilitas Service Booking terlebih dahulu kepada dealer Mitsubishi yang akan dituju. Konsumen dapat melihat alamat dan kontak diler resmi Mitsubishi Motors pada situs resmi MMKSI di https://www.mitsubishi-motors.co.id/cari-dealer. Untuk mendapatkan bantuan dan informasi layanan Mitsubishi Motors di Indonesia secara menyeluruh konsumen dapat mengakses: Mitsubishi Motors Customer Care di nomor telepon 0804-1-300-300, atau Layanan asisten virtual berbasis chat, MIRA, melalui WhatsApp https://bit.ly/MIRAWhatsapp, atau 0811-130-1300 Untuk daftar Posko Siaga Mitsubishi 24 Jam dan juga bengkel Siaga bisa dilihat di sini. Anda juga bisa melihat alamat dan kontak dealer Mitsubishi pada situs resmi Mitsubishi Motors Indonesia: https://www.mitsubishi-motors.co.id/cari-dealer

large_1651213662-4mmksi-posko-mudik-4jpeg.jpeg

medium_1651213662-4mmksi-posko-mudik-4jpeg.jpeg

small_1651213662-4mmksi-posko-mudik-4jpeg.jpeg

thumbnail_1651213662-4mmksi-posko-mudik-4jpeg.jpeg

1651213662-4mmksi-posko-mudik-4jpeg.jpeg

FASILITAS LENGKAP BAGI MITSUBISHI FAMILY DI POSKO MUDIK MITSUBISHI 2022

PT. DIPO INTERNASIONAL PAHALA OTOMOTIF